بهره‌برداری از ظرفیت مساجد و مدارس در توسعه انرژیهای پاک در تهران کلید خوردپروژه اتصال ریلی شلمچه به بصره پس از گذشت دو دهه از مطرح شدن، بالاخره در شهریورماه ۱۴۰۲ وارد مرحله اجرایی شد و با اتمام عملیات مین‌روبی مسیر، بخش عراقی پروژه مسئول ادامه ساخت آن شد. این خط ۳۲ کیلومتری قرار است بستری برای سفرهای ریلی زائران و تقویت همکاری‌های اقتصادی و فرهنگی میان دو کشور ایران و عراق فراهم کند.
به گزارش ایسنا، احداث این مسیر ریلی که سال‌ها به دلیل مشکلات مالی، سیاسی و امنیتی متوقف مانده بود، اکنون با همکاری دولت عراق و یک شرکت اسپانیایی در دستور کار قرار گرفته است. طبق آخرین اطلاعات ارائه‌شده توسط مدیرعامل راه‌آهن، تعهدات جمهوری اسلامی ایران تا پایان سال جاری به‌طور کامل اجرا خواهد شد، به‌ویژه اگر مشکلات مربوط به انتقال ارز مرتفع شود.
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در سفر خردادماه به عراق با اشاره به پایان عملیات مین‌روبی، از پیگیری مستمر ریاست جمهوری برای تکمیل این پروژه سخن گفت و خواستار تسریع در تحویل اراضی پاکسازی‌شده از سوی طرف عراقی شد. وی همچنین اعلام کرد که پل فنی متحرک روی اروند تا پیش از اربعین سال آینده آماده بهره‌برداری خواهد شد.
جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن، نیز ضمن تأیید پیشرفت‌های صورت‌گرفته، به درخواست شرکت اسپانیایی برای گسترش عرض مین‌روبی از ۶۰ به ۲۰۰ متر اشاره کرد. این درخواست با موافقت راه‌آهن عراق و تأمین مالی از سوی خود آن کشور اجرایی شده است. ساخت زیرساخت مسیر نیز در انتظار آغاز رسمی از سوی طرف پیمانکار است.
طبق برآوردها، اجرای کامل پروژه توسط عراق حدود سه سال به طول خواهد انجامید. با این حال، حل مشکلات مالی و هماهنگی‌های فنی میان دو کشور می‌تواند روند پروژه را تسریع کند و چشم‌اندازی روشن برای تکمیل مسیر ریلی شلمچه - بصره فراهم آورد؛ مسیری که نقش تعیین‌کننده‌ای در بهبود شبکه حمل‌ونقل منطقه‌ای و تسهیل سفرهای زائران و گردشگران خواهد داشت.|